En la Cumbre Nacional de Turismo, que se efectuará en la ciudad de Santa Cruz de la Sierra los primeros días de septiembre, participarán más de 100 empresas relacionadas con el área de servicios y productos turísticos.
El Ministerio de Culturas informó que más de 100 empresas del área turística confirmaron su participación en la Cumbre Nacional de Turismo.
Las instituciones, que confirmaron su asistencia con la inscripción, pertenecen a todos los niveles, por ejemplo, al campo educativo, como los centros de formación, los emprendimientos comunitarios, profesionales, empresas privadas y medios de comunicación.
Este encuentro se dividirá en dos etapas: la primera, de exposición y presentación de temas de interés del sector turístico, y la segunda, trabajo en mesas de acuerdo con los ejes temáticos.
Un responsable del Viceministerio de Turismo se encargará de liderar cada una de las mesas abiertas al intercambio de información y debate.
Las mesas son: Facilitación y regulación, Accesibilidad y comunicación inversión pública y privada en turismo, Fomento a la inversión por parte de las ETA, Promoción y estrategias de comercialización, entre otros.
En la actualidad, los SMS y la mensajería instantánea son la tendencia más destacada en el sector hotelero, ya que proporcionan a los huéspedes un nivel de personalización sin precedentes.
Madrid, 29 de agosto de 2016: En una coyuntura en la que el número estimado de usuarios de teléfonos móviles superará los 4.770 millones en todo el mundo antes de 2017 y el volumen mensual de mensajes de texto alcanza ya los 350.000 millones , el crecimiento en el uso de dispositivos móviles y sistemas de SMS y mensajería instantánea está convirtiéndose en una de las tendencias más importantes del sector hotelero. En vista de lo anterior, los hoteles de todo el mundo están reaccionados para aprovechar las tecnologías de mensajería instantánea a fin de mejorar la interacción con sus huéspedes, lograr una mayor fidelización, ampliar su diferenciación competitiva y aumentar sus ingresos. Gracias al acuerdo entre Amadeus y Zingle, ahora los gerentes de los hoteles pueden enviar SMS y mensajes instantáneos a los clientes, proporcionándoles un nivel de personalización sin precedentes.
En el día de hoy, Amadeus —proveedor líder en la prestación de soluciones tecnológicas avanzadas para el sector de los viajes a escala mundial— y Zingle —una de las principales empresas de desarrollo de plataformas de software de mensajería instantánea— han anunciado un acuerdo de colaboración que integra las tecnologías de esta última en las soluciones de optimización para servicios de hostelería de Amadeus y ofrece a los hoteles los sistemas móviles de SMS y mensajería instantánea que necesitan para prestar un mejor servicio a sus clientes y optimizar su comunicación con ellos.
Gracias a dicho acuerdo, Zingle permitirá a las empresas hoteleras que implanten los productos de optimización de servicios de Amadeus enviar SMS y mensajes instantáneos a sus huéspedes a través de cualquier canal móvil. De esta forma, el personal de dichos establecimientos podrá comunicarse con sus clientes en cualquier momento durante su estancia a través de una plataforma bidireccional integrada, que reduce significativamente las ineficiencias operativas y los tiempos de espera. Además, los empleados podrán gestionar de una forma sencilla todas sus comunicaciones mediante un simple buzón de correo entrante compartido entre todos los departamentos.
Desde la perspectiva de los huéspedes, contar con una plataforma para enviar SMS al personal del hotel sin necesidad de descargar una aplicación hace que la interacción sea directa, instantánea y sencilla. Así, dado el uso rápido y natural que hoy en día hacemos de la mensajería móvil, los huéspedes podrán enviar un mensaje al servicio de habitaciones para, por ejemplo, pedir comida o bebida o comunicar que su televisor se ha averiado, con lo que mejora la experiencia general de los clientes durante su estancia.
The Breakers, un resort privado de lujo ubicado en Palm Beach, Florida, ya se está beneficiando de esta asociación entre Amadeus y Zingle. «La dirección recibe una media de entre 40 y 100 mensajes de texto diarios de los huéspedes solicitando asistencia para cuestiones básicas», afirma Darren Hirsowitz, Director of Finance & Business Analytics. «Una vez que el cliente empieza a sentirse cómodo enviando mensajes de texto al hotel para satisfacer sus necesidades, la comunicación entre este y nuestro equipo mejora sustancialmente, con lo que aumenta la satisfacción general con la experiencia holística que le proporciona el resort. En este sentido, el verdadero avance es la capacidad de conectar con el huésped mediante los medios y procesos a los que ya está acostumbrado».
Al conjugar las amplias posibilidades de la solución de mensajería instantánea móvil de Zingle con las soluciones de optimización para servicios de hostelería de Amadeus, los hoteles están dando pasos de gigante en la que es una de las tendencias de mayor crecimiento en el sector, diferenciándose, con ello, de sus competidores. Además, al reducir los retrasos y tiempos de espera innecesarios, proporcionar una comunicación personalizada e intensificar la interacción con los clientes, los hoteles brindan un nivel de personalización sin precedentes.
«En la actualidad, los huéspedes de los hoteles hacen un uso intenso de las soluciones de movilidad y estamos convencidos de que integrar la plataforma de Zingle en las soluciones de optimización para servicios de hostelería de Amadeus ofrece la solución más rápida y optimizada posible tanto para los hoteles como para sus clientes», manifiesta Ford Blakely, fundador y CEO de Zingle.
«Las soluciones de optimización para servicios de hostelería de Amadeus dan un paso más en la comunicación directa con los huéspedes y transforman los mensajes de texto en solicitudes que pueden responderse a través de una API abierta que se integra en los sistemas de los proveedores de aplicaciones de mensajería», comenta Luis C. Segredo, EVP of Strategic Initiatives, Hospitality Division, Amadeus.
Por su aniversario, el Parque Cretácico hoy atenderá al público con carácter gratuito entre las 10:00 y las 20:00. Dos buses se encargarán del traslado, ida y vuelta, desde la plaza 25 de Mayo.
El Parque Cretácico cumplió diez años de funcionamiento con la premisa de hacer realidad su ampliación, desafío que ya cuenta con los términos de referencia del proyecto aceptado de antemano por la Alcaldía, una de las tres instituciones públicas que conforman el Directorio del centro turístico más concurrido de Chuquisaca.
La administradora del Parque Cretácico, Elizabeth Baldivieso, dijo que estos diez años fueron de mucho éxito porque se superaron de lejos las expectativas de lo que estaba planificado en el proyecto con el que fue concebido.
“Esto nos permite gestionar ante las autoridades y organismos de financiamiento para que nos puedan dar una mano y tener una ampliación del Parque Cretácico”, afirmó.
El proyecto de ampliación será la continuación del objetivo que tiene este centro turístico, que es educar en paleontología manteniendo el rigor científico.
Se prevé construir nuevas réplicas de dinosaurios a escala real del período Jurásico. El paleontólogo argentino Sebastián Apesteguía estudia las especies que se incluirán en esta ampliación.
También permitirá habilitar espacios mucho más amplios para la población infantil. “Tenemos un reducido espacio para niños y queremos darles prioridad, pero además complementar no sólo con el rigor científico, sino también con las nuevas tecnologías que hay como los dinosaurios gigantes animatronics”, destacó.
El proyecto ya es de conocimiento del alcalde Iván Arciénega, quien expresó su acuerdo y comprometió apoyo. En FANCESA, dueña de los terrenos, también fue bien acogido, con lo que sólo falta una decisión del Directorio de la Fundación del Parque Cretácico.
Este centro turístico está situado sobre 5.220 metros cuadrados y se proyecta ampliarlo a una superficie de 15.000 metros, que será posible. “Hay el lugar, hay disposición y creemos que el Directorio de FANCESA tiene que hablar con los copropietarios para definir finalmente si nos dan el espacio y en base a eso programaremos una ampliación”, subrayó Baldivieso.
La agencia de viajes, Viacon Tours, festejó su primera década en el país, en una sencilla cena donde reunió a sus trabajadores y socios estratégicos, para celebrar 10 años posesionando la agencia de viajes en suelo cruceño.
Emoción. Reny Severiche, gerente general de Viacon Tours, manifestó su orgullo, entusiasmo y compromiso; sentimientos que se fusionan y motiva a seguir trabajando y atender a sus clientes.
La solución web ayuda a las agencias de viajes a cumplir su obligación de protección y comunicarse con sus viajeros para minimizar los riesgos incluso ante las circunstancias más extremas.
Para cualquier centro de gestión de viajes (TMC, por sus siglas en inglés) es esencial disponer de la tecnología apropiada para saber dónde se encuentran sus viajeros y cómo localizarlos. Para Raptim, se trata de algo particularmente fundamental: los TMC fueron pioneros en el mundo del viaje humanitario por aire hace 65 años. Actualmente, Raptim contribuye a que 300.000 trabajadores humanitarios lleguen a su destino a través de los medios que sean necesarios.
Entre los clientes de Raptim se encuentran algunas de las organizaciones no gubernamentales más grandes del mundo. En ocasiones, cuando sus empleados tienen la necesidad de viajar, necesitan llegar rápidamente y con tranquilidad a lugares extremadamente remotos y algunas veces peligrosos.
“Recientemente hemos renovado nuestra alianza a largo plazo con Amadeus por su alcance mundial y su singular amplitud de contenido. La tecnología de Amadeus nos permite ofrecer un servicio de gestión de viajes centralizado y experto para nuestros clientes humanitarios, de manera que puedan viajar de manera más segura a lugares remotos”, afirma Bart Kruijsen, Managing Director de Raptim.
A partir de octubre de este año, Amadeus también ayudará a Raptim en la transformación de la forma en que sus clientes gestionan sus obligaciones de seguimiento gracias a la integración con Amadeus Mobile Messenger. La solución web permite que las agencias de viajes realicen un seguimiento de los viajeros en tiempo real, además de proporcionar inteligencia ante riesgos y gestión de incidentes. Las agencias de viajes también tienen la capacidad de enviar instrucciones a una sola persona o a un grupo de viajeros en cualquier momento de su viaje con una comunicación bidireccional simple por medio de SMS, correo electrónico y vía notificaciones push en la aplicación de iOS, Windows y Android.
Para uno de los clientes más recientes de Raptim, Rotary International, el factor clave para seleccionar a Raptim fue el compromiso de los TMC con la vanguardia tecnológica en la obligación de protección. “Raptim comprende la importancia de nuestras misiones de viaje y los sacrificios que hacen nuestros voluntarios y nuestro personal. Su nueva tecnología de obligación de protección ayudará a que nuestros miembros del club Rotary se sientan seguros cuando viajen con nosotros, y esa es una de nuestras mayores prioridades”, comenta Robert Mintz, Global Travel Manager de Rotary International.
“El diseño de Amadeus Mobile Messenger fue ideado concretamente para ayudar a los TMC y a sus clientes a cumplir con sus obligaciones relacionadas con la protección del viajero. Nos sentimos orgullosos de trabajar con un TMC como Raptim, cuyo propósito y experiencia única lo convierten en un socio confiable de organizaciones humanitarias de prestigio como Rotary International”, afirma Renaud Nicolle, Head of Specialty & Networks en Amadeus.
Amadeus Fraud Alert realiza en tiempo real un escaneo para prevención de fraudes dentro del flujo de autorización automática para pagos con tarjeta de crédito
La Paz, XX de agosto de 2016.- Atendiendo las necesidades del mercado, Amadeus ofrece a las agencias de viaje en (PAIS) la solución de Amadeus Fraud Alert, parte de su portafolio de soluciones Amadeus Travel Payments.
Con Amadeus Fraud Alert las agencias tendrán la posibilidad de obtener un escaneo automático antifraude en todas las transacciones de pago que estén asociadas a una reserva aérea antes de que el pago se autorice y se emita el ticket. Esta funcionalidad ofrece un chequeo en tiempo real - con base a distintos indicadores de riesgo - realizado por ACI Worldwide, una empresa líder en el control del fraude en el mundo.
“Considerando según el reporte de Fraude Online 2015, llevado a cabo por el Instituto Latinoamericano de Comercio Electrónico, que en el último año el 75% de las empresas del mundo fueron víctimas de fraude, que el 6.8% de las órdenes de pago en América Latina son rechazadas por sospecha de fraude y que el 1.4% se convierten en contra cargos, Amadeus Fraud Alert aporta al negocio beneficios claves. No sólo evita la revisión manual de transacciones que demanda mucho tiempo y capital, sino que automatiza las validaciones de pago con tarjetas de crédito, reduciendo los sobre costos y débitos de las agencias, así como el número de transacciones sospechosas que se presentan durante el proceso de ventas”, explica Leandro Bonfranceschi, Gerente de Nuevos Negocios, Medios de Pago, Inteligencia de Viajes y Media para Latinoamérica y El Caribe en Amadeus.
Las agencias de viajes interesadas podrán solicitar la activación de Amadeus Fraud Alert, que funciona integrado al flujo de autorización automática de pagos con tarjeta de crédito en Amadeus.
La experiencia de Amadeus en la industria de viajes combinada con métodos de pago, y la pericia de ACI Worldwide en la prevención de fraudes, ofrecen a las agencias de viaje una nueva oportunidad para ser más productivos y continuar construyendo juntos el futuro de los viajes, para brindar un servicio ágil, confiable y seguro al usuario final. Más detalles están disponibles en:
AccorHotels continuará distribuyendo su inventario de hoteles a través de Amadeus para expandir su alcance a los viajeros de todo el mundo. Amadeus actualmente distribuye exclusivamente Ibis Budget, marca de presupuesto de referencia de AccorHotels.
Madrid, Agosto de 2016: Buscar la habitación de hotel adecuada puede ser un desafío, dada la gran cantidad de opciones. En Amadeus ofrecemos una amplia gama de contenido a nuestros clientes - agencias de viajes - para que puedan encontrar la habitación perfecta para sus viajeros, ya sea una habitación a precio competitivo o una suite de lujo.
Con esto en mente, Amadeus ha anunciado hoy la renovación de su acuerdo de distribución con AccorHotels por otros tres años para asegurar que el inventario completo de hoteles esté a disposición de las agencias de viajes conectadas a Amadeus y de los viajeros en todo el mundo.
AccorHotels cubre todos los segmentos del mercado, desde alojamientos económicos a alojamientos de lujo, y Amadeus actualmente distribuye exclusivamente los hoteles Ibis Budget, marca de presupuesto de referencia AccorHotels y un líder europeo en su categoría. Los alojamientos cómodos y sin lujos son cada vez más relevantes para los viajeros de ocio y de negocios, y Amadeus distribuye actualmente 150 propiedades Ibis Budget, además de otras que estarán próximamente disponibles.
"La industria está cambiando drásticamente debido al crecimiento de grandes actores en línea, por lo que los hoteleros ahora más que nunca necesitan mantener su propiedad sobre su estrategia de distribución. En respuesta a esto, hemos visto un aumento en la demanda por parte de los hoteleros para distribuir su inventario de hoteles a través del canal GDS", dice Peter Waters, director de la Distribución de Hoteles en Amadeus. "Estamos encantados de renovar el contrato de distribución con AccorHotels y esperamos ayudarlos a satisfacer las necesidades de los clientes de negocios, así como también de los viajeros vacacionales."
El fotógrafo ruso Daniel Kordan retrato impresionantes paisajes del Salar de Uyuni, de la Laguna Colorada y del Parque Sajama en Bolivia, que están en parte del trabajo titulado "Expedición en el Altiplano".
Las fotografías fueron tomadas en abril y mayo durante el atardecer y la noche con singulares fondos naturales.
Kordan recorre el mundo capturando imágenes. “La naturaleza es mi inspiración, con toda la belleza y variedad de colores y composiciones”, indica en su página web danielkordan.com
Gracias a su conocimiento en montañismo y senderismo es guía de foto-talleres.
Kordan logró a lo largo de su carrera una serie de premios entre los que destaca el otorgado por la National Geographic en 2013 en “Best of Rusia”.
Augusto Ohashi, Head of Corporate IT Sales,, Amadeus Latinoamérica
¿Alguna vez ha tenido la sensación de un viaje de negocios en que sólo su lado corporativo va a viajar? Lo que más me gusta en mis viajes es estar en un lugar diferente disfrutando de este nuevo entorno con mis clientes. Es bueno utilizar el tiempo de viaje para hacer cosas que no se pueden hacer en la vida cotidiana.
Tomemos, por ejemplo, el tiempo que pasa en el aeropuerto, o más precisamente, el tiempo que se toma para ir de A a B. Esto incluye caminar por el aeropuerto, visitar tiendas, hojear el libro de su autor favorito, tomar tranquilamente un café, contemplar un nuevo set de auriculares y enviar mensajes de correo electrónico. Piense en la noche en el hotel después de todas las reuniones de un día, correr rápidamente después de horas de trabajo, o sentarse a ver el lanzamiento de la última serie de Netflix.
Ahora imagine su habitación con un video de yoga que le guste, o una aplicación de hotel que sugiere un gran parque con una pista de atletismo. Imagínese tener un listado de restaurantes o bandas que tocarán hoy en la ciudad y lugares de interés cercanos para que usted disfrute en el tiempo libre. Imagine un pop-up en su teléfono con el horario de sugerencia para el taxi de vuelta al aeropuerto.
¿Qué relación tiene todo esto con la gestión de viajes? ¿En qué parte del proceso de planificación, aprobación, reserva y aprobación de los gastos de viajes corporativos? ¿En qué línea de la política de viajes se encuentran estos detalles? La respuesta correcta es: en ningún lugar. Pero el hecho de que estas situaciones no son oficializadas no excluye que sean deseos legítimos de los viajeros corporativos.
La realidad es que hay mucho más por hacer en los viajes de negocio que solamente negocios. Sin embargo, muchos jugadores todavía no están viendo la oportunidad de proporcionar servicios a este tipo de viajero. El día del ciudadano corporativo es realmente muy largo. Si usted sufre jetlag es todavía mayor. Hay abundantes oportunidades para proporcionar una experiencia de viaje mucho mejor, convirtiendo minutos aburridos en horas de diversión.
Sin embargo, muchos todavía ven los viajes de negocios en términos de cumplimiento, de la política y del costo. La experiencia del viaje parece responsabilidad única del viajero, cuyo destino depende del hecho de acceder a su smartphone. Tengo la sensación de que se puede hacer mucho más por ellos.
No estoy abogando por que la política de viajes deba convertirse en una política social o tener baja austeridad con los recursos de la empresa. Pero hay mucho más que hacer por estas personas que simplemente recoger los recibos. Buenos e integrados servicios pueden hacer que el viajero frecuente no piense más "Ay no, un viaje de nuevo?".
Es por eso que Amadeus apoya la visión del estudio Managed Travel 3.0. Este estudio trata de nosotros, ciudadanos corporativos, y cómo la tecnología proporcionará un ecosistema más conectado y con mejores interacciones y experiencias, respetando los intereses y necesidades de las empresas.
Personal y profesional pueden coexistir sin interferir entre sí.
Un grupo de turistas argentinos y bolivianos residentes en Argentina, que arribaron a la ciudad de Quillacollo para participar de la fiesta de la Virgen de Urcupiña, no pueden retornar a la Argentina debido al bloqueo de carreteras que mantienen los campesinos en el departamento de Tarija.
Los campesinos cumplen desde el lunes un paro indefinido, con bloqueo de carreteras, en contra la Gobernación de Tarija y el decreto 012/2016, que paralizó el Programa Solidario Comunal (Prosol), debido a la falta de recursos. Los campesinos exigen el pago de 6.000 bolivianos de Prosol.
VIAJEROS No se conoce con exactitud cuántos argentinos están varados. Algunos medios de comunicación del vecino país aseguran que son más de 1.500 los que no pueden continuar con su viaje. "Somos más de 1.500 argentinos los que no recibimos una solución", dijo Emilia Acosta, una de las ciudadanas afectadas, según una publicación de Infórmate Salta.
El diario El Tribuno de Salta señala en cambio que el número de afectados por el bloqueo de carreteras es de un poco más de un centenar de personas.
Acosta señaló, ayer por la mañana, que los argentinos se encuentran varados en la Plaza Principal de Tarija y hasta el momento "nadie dio la cara". "Nuestro cónsul acá, que se llama Ricardo Forrester, no quiso recibir a nadie, no dio la cara. Hay gente que consiguió vuelos y se está volviendo (a Salta) vía Santa Cruz. Otros van a salir vía Yacuiba", expresó.
El Gobierno de Salta envió una nota al ministro de la Presidencia, Juan Ramón Quintana, para solicitar la gestión de puentes aéreos desde Tarija hacia esa provincia de Argentina. Pidió agilizar los trámites que se realizan de manera paralela para que se habilite el paso de los fieles que viajaron a Quillacollo.
Asimismo se conoce que los argentinos perjudicados por el bloqueo enviaron una carta a los campesinos para que los dejen pasar, pero no tuvieron éxito en su intento de negociación.
"Una de las chicas se fue (al bloqueo de los) campesinos que están cortando las carreteras y ni bolilla. A ellos les viene bárbaro porque teniéndonos a nosotros acá es como que el Gobierno tiene un poco más de presión", expresó Acosta.
El diario El País de Tarija reportó que la Central de Campesinos de Bermejo bloqueó El Limal y se apresta a cerrar el puente internacional de Bermejo.
La dirigente campesina Marcela Guerrero confirmó que existen ya 15 puntos de bloqueo en Tarija y se pretende llegar a los 20 puntos de bloqueo en el departamento que se mantendrán indefinidamente.
La Unidad de Turismo del Municipio de El Alto prepara un recorrido turístico que tiene como objetivo la promoción de 160 edificaciones conocidas como “Cholets”. La actividad será realizada este sábado. De acuerdo con el funcionarios de dicha repartición municipal, luego de un estudio que se ha efectuado en este tema, desde hace algún tiempo atrás, estas edificaciones están captando mucha más atención de propios y extraños, por lo que se ha tomado en cuenta para que sea un motivo de visita y convertirlos en sitios turísticos.
“En base a los estudios que tenemos, primero es importante dar a conocer desde las edificaciones que en principio fueron construidas de barro con muros de tafial, de un grosor de hasta 30 centímetros y posteriormente se ha podido mejorar las edificaciones de una mezcla de ladrillo con adobe y otras edificaciones que eran muy parecidas solamente a unas cajas, porque no tenían una estética”, explicó Del Carpio.
En cuanto a los últimos trabajos en los que ya se pudo advertir muchos cambios, según el encargado de turismo del municipio alteño, todo esto no habría cambiado aproximadamente desde el año 2006, cuando ya se advirtió un colorido de diferentes tonos vivos o con motivos andinos, por lo que ya se comenzaron a denominar las obras como “la arquitectura chola”.
ARQUITECTURA ALTEÑA
Producto de todos estos cambios que se ha efectuado durante todos estos años, en este momento las más de 160 edificaciones que se tiene en esta urbe, según Diego Del Carpio, necesitan ser denominadas “Arquitectura Alteña”, debido a que las mismas fueron construidas en la ciudad de El Alto y por expertos en este tema también nacidos en esta ciudad.
Precisamente para el efecto y con la finalidad de que se pueda institucionalizar el conocimiento de esta arquitectura por los propios alteños, para este sábado se ha dispuesto la visita de todos estos edificios. El recorrido iniciará con una cronología durante este recorrido, dispuesto por el Colegio de Arquitectos y todas las edificaciones tanto de las formas externas como del interior de las mismas, de aquellas que fueron construidas por el pintor Freddy Mamani y otras réplicas que ya fueron construidas.
“Este recorrido para toda la población será de carácter gratuito. Se realizará el sábado 20 y tendrá una duración de cuatro horas de recorrido en las que podrá ser explicadas a todas las personas sobre la historia, antecedentes y la misma cultura de todas estas edificaciones”, explicó Del Carpio.
De las 160 construcciones con que se cuenta en la ciudad de El Alto, 90 obras son de Freddy Mamani, mientras que el resto son réplicas las mismas. Pueden ser ubicadas en siete distritos municipales.
Todos los años el Santuario de la Virgen de Chaguaya recibe a miles de feligreses que llegan hasta los pies de la patrona chapaca. La fiesta religiosa inició este domingo 14 de agosto, pero por los bloqueos de caminos realizados por el sector campesino, el flujo turístico se redujo en más de un 50 por ciento.
Uno de los países de donde viene una importante cantidad de visitantes es Argentina, y de acuerdo a los datos de la Dirección Departamental de Migración Tarija, el año pasado, en el primer día del inició de la festividad ingresaron cerca de 4.000 personas por la frontera de Bermejo, pero en este año sólo entraron 1.700, que significa menos de la mitad.
La directora de la institución, Lourdes Aldana, explicó que la frontera de Bermejo es la principal por donde ingresan los turistas para ir a Chaguaya, por el factor de distancia y tiempo para llegar al lugar. Pero por los bloqueos se evidenció una disminución significativa del flujo migratorio en comparación con el anterior año.
El caso es que esta festividad tienen un efecto económico multiplicador, considerado como importante para la región, tanto para el sector gastronómico, transporte y en parte para la hotelería, como así también para esa comunidad, entre otros.
En ese sentido, el presidente del Comité Cívico del Municipio de Padcaya, Neri Dávalos, manifestó su preocupación porque el movimiento económico en esa región está quieto, y la gente se queda con sus productos elaborados para la venta.
“Se conocía del bloqueo, pero aquí la gente, con las esperanza de que se pueda solucionar rápido, hizo sus cositas para vender. Pero vemos que perderán sus productos que prepararon porque no hay venta, la gente no está llegando hasta el Santuario”.
Sobre el tema, también se refirió el alcalde municipal de Padcaya, Roger Farfán, quien indicó que las vendedoras de Chaguaya tuvieron que botar la comida que prepararon porque no acudió gente.
Explicó que este mes era dedicado a la gastronomía, para lo cual se tenía programadas diferentes actividades, una de ellas la “Feria de la Empanada Blanqueada”, pero que todas ellas están suspendidas por los bloqueos.
Ante esta situación, la autoridad edil adelantó que se registrarán miles de bolivianos de pérdida, y que para tener una cifra más exacta trabajarán en una evaluación.
Por otro lado, señaló que si no hay una solución y permanecen los bloqueos hasta el 17 de agosto (hoy), como institución se reunirán con las organizaciones del Municipio para emitir un pronunciamiento.
Para Dávalos, no sólo el tema económico es un problema, sino que a través de estos problemas se genera una mala imagen al departamento, el país y en el ámbito internacional, porque esta actividad trascendió las fronteras. Uno de los efectos de los bloqueos, es que la masiva peregrinación se aplazó para el 26 de agosto y no para el 19, como tradicionalmente se hacía. Incluso la tolerancia en instituciones públicas se dará para esa fecha.
Demandan
solución al
conflicto
del Prosol
Por el daño económico y por la imagen que se refleja en Bolivia y en otros países, autoridades del municipio de Padcaya pidieron al sector campesino y a la Gobernación que puedan ceder en sus posturas y que lleguen a un acuerdo sobre el Programa Solidario Comunal (Prosol), que provocó que se genere un bloqueo de caminos que perjudica la festividad de la Virgen de Chaguaya.
Para el alcalde de esa jurisdicción, Roger Farfán, tanto la Gobernación como los dirigentes del Federación Sindical Única de Comunidades Campesinas de Tarija, tienen que volver al diálogo a negociar, pero de manera abierta para llegar a consensos en el que ninguno pierda, y para ello es necesario que ambos “den el brazo a torcer” en sus posturas.
Para el presidente del Comité Cívico de Padcaya, Neri Dávalos, el Gobernador Adrián Oliva debe reconocer que se equivocó al emitir un decreto de manera unilateral, por lo cual eso debe ser abrogado.
Es por ello que el dirigente justificó que los campesinos hayan tomado esa medida, pero que más allá de eso, el perjuicio es para todo el departamento, más aún cuando inició unas de las fiestas grandes de Tarija, la Virgen de Chaguaya.
REPORTAJE | ERA UNO DE LOS PUEBLOS MÁS ATRACTIVOS
PARA EL TURISMO EN BOLIVIA. HOY, ESTÁ EN GRAVE RIESGO DE PERDER SU
IDENTIDAD Y SU PRINCIPAL INGRESO.
En Rurrenabaque, tradicionalmente conocida como la “capital de la
felicidad”, la “perla amazónica” o “la puerta de la Amazonía” hoy reina
el desasosiego. Un proyecto comunitario trabajado durante 30 años
parece desmoronarse abruptamente, víctima de fuerzas externas y justo
cuando parecía consolidado.
No es necesario remontarse hasta hace mucho tiempo para notar el
cambio. En realidad, hasta fines de 2014, las calles de Rurrenabaque aún
estaban repletas de turistas, la mayoría jóvenes, que llegaban para
conocer los célebres encantos de la zona.
El turismo israelita ocupaba el primer lugar en la lista, aunque cada
vez llegaban más europeos. Chilenos, argentinos, brasileños, peruanos,
estadounidenses..., en los locales de Rurrenabaque, se escuchaban los
más diferentes acentos.
Con su naturaleza embriagante, Rurrenabaque invitaba a quedarse. Está
en el centro de una zona exclusiva a nivel mundial porque, al ser el
principio de la Amazonía y el fin de las estribaciones andinas, suma un
sinfín de paisajes, flora y fauna. De hecho el entorno (áreas de Madidi y
Pampas) es considerado la séptima región de mayor biodiversidad en el
mundo. Incluso recientes estudios de la Wildlife Conservation Society
(WCS) prevén situarlo aún más alto.
Por ello, pese a las crónicas dificultades de transporte, el esfuerzo
para llegar valía la pena. Y sobre todo porque Rurrenabaque, durante
tres décadas, desarrolló infraestructura y servicios turísticos en una
apuesta social singular para Bolivia. Enclavada en el borde de la
frontera entre Beni y La Paz, abrazada por las Serranías del Bala y el
río Beni, se brindaba a los visitantes con una surtida oferta de
atractivos. Hasta 2014, entre discotecas, bares, restaurantes, albergues
exóticos, circuitos turísticos de jungla, navegación, y actividades al
aire libre, los turistas estaban en su salsa y los empresarios también.
Pero hoy, todo ha cambiado. Es la noche del viernes 15 de julio, en
años pasados, a esta misma hora, las calles rebalsaban de jóvenes
bailando y cantando, entrando y saliendo de restaurantes y discotecas.
Ahora no hay más que un par de perros callejeros en la plaza y varias
calles del entorno se hallan en penumbra. Los restaurantes están
cerrados, las discotecas, las que quedan, se muestran vacías. Los
contados visitantes que llegan son aquellos que trabajan en alguna de
las obras, la mayoría españoles, porque los chinos no se juntan con los
locales. O, por lo menos, no lo hacen para consumir ningún producto
turístico.
Julio era una de las épocas altas. “A la hora del desayuno, todos los
días tenía varios turistas sentados en la acera, esperaban que se
vaciaran mesas para ingresar –dice el empresario Carlos Espinoza-. Ahora
a lo mucho se llena la mitad de la cafetería, estimo que mi negocio
cayó un 80 por ciento”. Espinoza vive hace 21 años en Rurrenabaque. Ha
sido parte de diversos proyectos turísticos y ecológicos y no recuerda
un bajón similar.
Luis (*), un indígena mosetén que trabaja en uno de los albergues
comunitarios, confió también sus preocupaciones a OH! mientras mostraba
el emprendimiento a orillas del río. “Antes salíamos con un bote lleno
de turistas que se iban por la mañana a tomar su avión, y ya por la
tarde volvíamos con otro bote completo de turistas –explica Luis-. Ahora
a lo mucho llegan dos o tres extranjeros por día, a veces sólo uno”.
Los testimonios se multiplican. Una funcionaria hotelera cuenta que en
su trabajo realizaron mejoras para recibir turistas, pero debieron
resignarse a aceptar a un particular tipo de parejas. “Son trabajadores
chinos que llegan acompañados de jovencitas, por lo general de rasgos
aimaras –detalla-. Traen chicas muy jóvenes. Pagan la pieza por un día,
pero la ocupan sólo por unas horas”.
La crisis de los porteños (así se les llama a los nacidos en
Rurrenabaque) es patente y ya ha sido cuantificada por las autoridades
de Gobierno. El viceministro de Turismo, Joaquín Rodas, explicó a OH!
que se ha calculado una caída de 60 mil a 35 mil visitantes anuales, es
decir casi 42 por ciento, casi la mitad. Sin embargo, los empresarios de
la zona consideran que la baja es mucho mayor y que el sistema de
cálculo de ocupación es precario porque hasta ahora no hay un registro
digitalizado de los huéspedes. Incluso temen un virtual fin del turismo
en los próximos años.
El abogado Daniel Manzaneda, quien también ha incursionado en
actividades turísticas, explica que sólo en la calle donde vive han
cerrado cuatro restaurantes. “Estoy decepcionado, ‘Rurre’ está dejando
de ser turístico por la concentración de empresas y va a ser peor
–lamenta el jurista-. Yo quería trabajar con el Medio Ambiente, vivir
con mi familia. Ahora ya no me gusta la idea de que mi hija crezca acá”.
Los porteños advierten el factor que agravará fatalmente su crisis. La
confluencia de tres obras de infraestructura, ejecutadas por empresas
chinas, presuntamente sin mayores precauciones ambientales: el puente
que unirá Rurrenabaque con su vecina San Buenaventura, la carretera a
Ixiamas y un complejo agroindustrial azucarero.
En ese escenario destacan la polémica construcción del puente. Este
atravesará el pueblo a escasos 400 metros de la plaza principal y
afectará directamente a decenas de negocios turísticos. Se estima que
permitirá un flujo de 1.500 camiones de alto tonelaje por día.
La preservación ecológica empezó ya a resentirse. Los trabajos de las
obras han coincidido, por ejemplo, con un alarmante resurgimiento del
tráfico de especies, sobre todo de jaguares. Desde 2014, la Dirección
General de Biodiversidad ha registrado el decomiso de 800 colmillos del
gran felino amazónico. La mayoría de los casos se produjeron en esta
zona y fueron protagonizados por súbditos chinos. Rurrenabaque, durante
tres décadas, desarrolló campañas de preservación intensivas que
redujeron radicalmente la caza furtiva, pero repentinamente el delito se
disparó.
La baja actual también es atribuida a decisiones gubernamentales. Pesa,
por ejemplo, la imposición de visas a ciudadanos israelitas. Eran uno
de los grupos principales y desde la medida virtualmente desaparecieron.
El viceministro Rodas señala que también afecta la crisis económica
internacional que castiga a países como Argentina y Brasil. Igualmente
recuerda las precarias condiciones en las que funciona el aeropuerto de
la población. “Estamos desarrollando una campaña intensa para relanzar
este destino, ícono amazónico, con fuerza estatal”, afirma esperanzado.
Quiere que el turismo interno compense las bajas.
Pero, por si faltara más, frente al esfuerzo del Viceministerio ha
surgido otra decisión gubernamental que expertos en turismo y los
propios porteños consideran fatal: el presidente Evo Morales anunció el
13 de julio la realización del estudio a diseño final de la represa
hidroeléctrica de El Bala, ubicada a 16 kilómetros aguas arriba de
Rurrenabaque.
“Es la venganza de Evo”, dicen algunos vecinos que, como en una
pesadilla, observan resignados el incesante trabajo de las empresas
chinas. Recuerdan cuando se opusieron a la construcción del lugar donde
se construyen el camino y del puente. Recuerdan cuando el ministro Juan
Ramón Quintana llegó a la zona para imponer la voluntad del Gobierno.
Consideran que fue la sentencia de muerte para el Rurrenabaque
turístico. Y comenzó a nacer el pueblo de ahora, cada vez más parecido a
un sitio de paso. De aquellos donde los camioneros comen, usan el baño,
y se marchan.
(*) Su nombre fue cambiado.
(La segunda parte de este reportaje se publicará el próximo domingo 21).
Eufagne Ojopi, nacida y criada en Rurrenabaque, tiene una casa que
parece inspirada en el Tibet. Sus techos altos, sus pisos y paredes,
todos los detalles que ella ha puesto, casi sin ayuda, convirtiendo su
hogar en un remanso, hacen de la casa un lugar muy especial conocido por
los vecinos de Rurrenabaque como el sitio perfecto entre el monte y el
pueblo: ni tan lejos ni tan cerca.
La mujer, a la que todos conocen como Eufa, que bordea los 55 y un poco
más, de pelo largo y cano, delgada, de paso ágil y voz dulce, ha
plantado además varios árboles de frutos típicos para que cuando estos
caigan, alimenten a los animales silvestres que hay en la zona. Su
jardín amazónico goza hasta de un mítico árbol del pan. Ha rodeado su
hogar de armonía, y no falta la limonada para recibir a las visitas que
eso sí, deben quitarse los zapatos para mantener impecable el lugar.
Pero ahora, cuando se llega a su casa, un letrero recibe a los
visitantes con una advertencia: “El asesinato de este pueblo es obra de
los siervos para satisfacer el capricho de sus amos y yo no me rendiré
ante ellos.” Justo al lado de su puerta, a unos pocos pasos, se ve el
trazo que ha realizado un tractor para abrir el camino que llegará al
puente. Hay tierra arrojada sobre sus cultivos. Una zanja profunda ha
destrozado la senda que llegaba a su casa. Y los constructores de la
polémica vía que no ha sido consensuada y que pasa por encima hasta de
la física (la zona ha sido catalogada como geológicamente inestable),
han decidido poner un baño para uso de los trabajadores bolivianos y
chinos que están en la zona.
Eufa cuenta que ella ha ido varias veces a reclamar por los atropellos a
su propiedad, pero no ha sido escuchada. Dice que les pidió la
autorización desde el mes de abril de 2015 a todos los ingenieros y
trabajadores que han avasallado su casa, pero no se la mostraron. Y que
no es solamente ella la que está perjudicada, pero que los demás vecinos
tienen miedo de reclamar a la gente de Sinopec.
La mujer ha hablado en varias ocasiones con el gerente general a cargo
de la obra, Walter Torres, reclamando la autorización y que éste le
había dicho que no la tenía pero que en cuanto Rurrenabaque cambiase de
alcalde, lograría la autorización municipal.
Dicho y hecho, al día siguiente de que el oficialista Cleto Dávalos
asumió como alcalde, Torres apareció con la autorización de estudio de
obra, aunque no de ejecución. Hasta ahora la obra no tiene todas las
autorizaciones correspondientes.
Dice que no han sido pocas las veces que se ha enfrentado, sola, a los
ingenieros bolivianos maleducados y a los trabajadores chinos que poco
la entienden, pero que en su escaso español la llaman “la pesadilla de
cabeza blanca”. Habla siempre conservando la dulzura en su voz y sus
buenas maneras. Recuerda que de joven salió de Rurrenabaque y vivió por
Canadá y Europa. Pero cuando le tocó definir cuál era el mejor lugar
para vivir, eligió a su tierra y volvió decidida a erigir la casa de sus
sueños.
“Por lo menos quiero que me paguen lo que vale mi terreno, mi casa,
porque mi vida no tiene precio y tengo que empezar de nuevo, cuando
pensé que ya había encontrado el sitio donde quiero envejecer”, nos
cuenta con la voz quebrada. Pero ni eso le han ofrecido de forma justa.
“Quieren pagarme el valor catastral de la parte afectada, que son como
53 metros sobre los que ya se construye, aunque toda la propiedad se
verá afectada, pero no quiero, quiero que me paguen el valor comercial.
Quieren pagarme 10 dólares por metro cuadrado y se niegan a negociar
conmigo, eso es una imposición. Estoy dispuesta a negociar porque no me
queda otra, pero que me paguen lo justo. ¿Cómo van a ponerle precio a mi
tranquilidad? Es el cambio de un paraíso natural a un infierno
artificial”, murmura dolida. “Es un asesinato, no hay otra forma de
llamarlo. ¿Qué derecho tienen de matar la identidad de un pueblo?”
“La crisis de los porteños (así se les llama a los nacidos
en Rurrenabaque) es patente y ya ha sido cuantificada por las
autoridades de Gobierno”
El puente
En la zona de Rurrenabaque y San Buenaventura, se están construyendo
obras millonarias, la mayoría cuestionadas, y casi todas ejecutadas por
empresas chinas, tal el caso del puente en Rurrenabaque, que costará 16
millones de dólares, y está a cargo de la empresa Sinopec, bajo
vigilancia de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC).
El puente tendrá una longitud de 374 metros. El Estado financia el 100%
de la obra mediante los recursos obtenidos por el Gobierno con una
parte de la emisión de los "Bonos Soberanos”. Cabe destacar que la
especialidad de Sinopec, es el campo petrolífero. La obra debió ser
entregada el año pasado, en septiembre, pero buena parte de la población
no estuvo, ni está, de acuerdo con el lugar por donde se está
construyendo, que tajea a Rurrenabaque y lo convierte en un pueblo de
paso para camiones de alto tonelaje.
Aunque la Constitución Política del Estado, la Ley de Autonomías y la
Ley de Municipalidades, otorgan a los Gobiernos Municipales del país, la
facultad de determinar el uso de suelos y de las vías urbanas
correspondientes a su juridiscción, así como la reglamentación del
tráfico urbano, en el caso del puente, (que nadie quiere bautizar), la
ABC no ha respetado ninguna de estas atribuciones al Gobierno Municipal
de Rurrenabaque ni tampoco las normas internacionales referidas a la
construcción de carreteras para el transporte pesado. De acuerdo al
Viceministerio de Transportes, la normativa de diseño internacional
obliga a que estas obras de altas prestaciones, donde hay circulación de
grandes flujos vehiculares, necesariamente salgan de la mancha urbana.
Se teme que la construcción del puente tenga efectos adversos
(derrumbes y deslizamientos) sobre las serranías afectando en cantidad y
calidad a las reservas de agua que abastecen a la población. Además
está el impacto a centros educativos de Rurrenabaque, espacios
patrimoniales y establecimientos de salud; el deterioro de la calidad de
vida de la población; la vulneración del derecho y obligación
constitucional del municipio de organizar y planificar sus zonas urbanas
de forma autónoma, y mayores riesgos de inundaciones. Hoy ya es posible
ver las plataformas sobre las que se asentará la obra. Pese al notorio
avance, los vecinos confiaron a OH! que aún tienen la esperanza de que
el Gobierno los escuche y construya el puente más abajo, para que el
pueblo no se vea afectado.
El ingenio
En esta zona el Gobierno ha planificado un “polo de desarrollo”, a
partir de inversiones en carreteras, industria, como el ingenio
azucarero, y en una política de distribución de tierras a campesinos y
colonizadores provenientes de tierras altas. Además de las actividades
hidrocarburíferas.
Cruzando de Rurrenabaque a San Buenaventura en bote y luego viajando
durante 45 minutos en taxi, se llega al ingenio de San Buenaventura.
Parece una obra copiada de alguna película ufológica: torres de decenas
de metros de alto, plataformas, galpones para oficinas y cuarteles
separados para los trabajadores bolivianos y para los trabajadores
chinos, llaman especialmente la atención, como también llama la atención
que pese a que el ingeniero que nos atiende repita una y otra vez que
el lugar es una “obra abierta para que la visiten todos los bolivianos”,
no nos dejen ir más allá de la entrada, previa fotografía de nuestras
credenciales. (“El ingeniero no está, necesitamos pedir permiso, etc”.)
Sin embargo, no deja de sorprender que la factoría, tal cual
adelantaron sus críticos antes de que se la erija, carezca de materia
prima. Tanto así que el mismo presidente Morales ha reconocido que no
existe caña suficiente para que el ingenio, de 265 millones de dólares y
a cargo de la empresa china CAMC, funcione de forma óptima.
El aeropuerto
La obra que sí se reclama desde hace décadas en Rurrenabaque tampoco
avanza como se esperaba. El nuevo aeropuerto tenía que haber sido
entregado el año pasado, en octubre, pero todavía se debe aguardar la
indulgencia de las nubes para poder llegar y salir del pueblo. La única
pista asfaltada que tiene es muy corta y está llena de baches. No pueden
llegar al aeropuerto más que los aviones Fairchild Metro 23 de
Amaszonas, para 18 pasajeros. No hay planes para adquirir el radar que
permitiría un acceso diario y seguro frente a las frecuentes nubes
bajas.
El Banco Mundial aprobó un crédito en 2011, de 109,5 millones de
dólares para “lograr mejoras sustanciales en la carretera entre san
Buenaventura e Ixiamas y para el aeropuerto de Rurrenabaque”. El crédito
incluía la construcción de una nueva terminal aérea, torre de control,
un edificio para operaciones, rescate, una vía de acceso, y equipamiento
contra el fuego. El costo total de estas obras para el aeropuerto iba a
ser de 6 millones de dólares. Y tenía que ser implementado por la
Administración de Aeropuertos y Servicios Auxliares a la Navegación
Aérea (AASANA).
Sin embargo, a la fecha, la Gobernación ha destinado 6 millones de
bolivianos para rellenar los huecos de la pista existente y la otra
“sigue en construcción”. Un conflicto de expropiación de tierras, ya
resuelto, detuvo en su momento las obras, sin embargo, transcurrido casi
un año el dinero destinado para la mejora sustancial del aeropuerto,
aún no se desembolsa. El informe del Banco Mundial señala la situación
como “altamente insatisfactoria”.
Se han hecho peticiones de informe de ésta y otras obras por parte del
senador Yerko Núñez y organizaciones como el Foro Boliviano de Medio
Ambiente ante la Gobernación, el Banco Mundial, y la ABC, que debían
responder por el uso del crédito, pero no hay resultados.
"En la zona de Rurrenabaque y San Buenaventura, se están
construyendo obras millonarias, la mayoría cuestionadas, y casi todas
ejecutadas por empresas chinas"
"La crisis de los porteños (así se les llama a los nacidos
en Rurrenabaque) es patente y ya ha sido cuantificada por las
autoridades de Gobierno"
Tras la obtención de su patente municipal, muchos propietarios de agencias y operadoras de turismo comienzan a ofrecer sus servicios; empero, la normativa nacional vigente establece que se registren en cada Gobernación del país.
Hace unas semanas, Uyuni, uno de los destinos más deseados del país, se ensombreció al ser escenario de un accidente trágico en Bolivia con turistas como víctimas fatales; las irregularidades en el viaje organizado por una agencia generaron críticas, pero ¿cuál es la situación en Sucre? Para empezar, un rastreo determinó que al menos el 50% de sus agencias y operadoras de turismo son ilegales.
Cuando un espacio que presta distintos servicios no cumple con los requisitos necesarios para funcionar como tal, expone la seguridad de los usuarios. En el caso de las agencias de viaje y operadoras de turismo quizás la situación es más crítica, pues no sólo se arriesga la integridad del turista y sus posesiones, sino la imagen de toda una ciudad como destino turístico a los ojos del mundo.
El caso de Uyuni no sólo fue impactante por su fatal saldo de cinco turistas fallecidos –tres belgas, una italiana y un peruano– sino también porque la agencia de viajes que los atendió no les ofreció un guía turístico para realizar el viaje y porque el chofer que contrataron no tenía licencia adecuada para prestar ese tipo de servicios, incumpliendo así con los requisitos obligatorios para funcionar y ofrecer paquetes, según las declaraciones del gobernador de Potosí, Juan Carlos Cejas.
En Sucre, las irregularidades en varias agencias y operadoras de turismo también son frecuentes, puesto que una gran parte no cumple con los requisitos exigidos en la normativa vigente.
De acuerdo con un informe de la Gobernación de Chuquisaca, unas 90 agencias de viaje y operadoras de turismo ofrecen sus servicios en Sucre, pero sólo el 43% (38) de ellas está registrado y acreditado por la Secretaría de Culturas y Turismo del Departamento, mientras que las 52 iniciativas restantes funcionan con una patente municipal que no es suficiente para vender paquetes turísticos y otros, así lo explica la responsable de la Unidad de Normas y Servicios de la Gobernación, también asesora legal, Zoraya Morales.
“El Municipio entrega patente municipal, pero eso no habilita a ser prestadores de servicios turísticos, aunque puedan abrir su lugar. Llegamos a las 90 agencias, pero no todas cuentan con el registro que nosotros emitimos y se consideran como ilegales”, indica Morales al detallar que actualmente realizan inspecciones oculares para realizar una recategorización y la actualización de datos de las agencias.
La funcionaria de la Gobernación aclaró que para esta gestión se tiene nuevos requisitos sobre las condiciones de infraestructura y servicios que deben tener las agencias y las operadoras de viaje, a través de los cuales, basados en la Ley General de Turismo y su reglamento, se determina qué tipo de sanciones debe recibir una empresa de ese tipo por las faltas que tenga.
¿Cuáles son las sanciones que reciben?
Al conocer de la operación de una agencia de viaje ilegal, la Gobernación, en primera instancia, invita al propietario a realizar su registro correspondiente en su respectiva unidad, un primer paso aplicado como parte de una política institucional, explica Morales.
Si las agencias u operadoras no proceden a registrarse de manera voluntaria, se realiza una inspección ocular de la que emerge una primera llamada de atención por las irregularidades que tenga el lugar; a la tercera notificación de ese tipo, la Gobernación tiene la facultad de hacer la clausura del recinto.
Hacer de Sucre un destino seguro
La presidenta de la Asociación Boliviana de Agencias de Viajes y Turismo (ABAVYT) en Sucre y gerente de Candelaria Tours, Liz Rojas, valora la importancia de los controles a las agencias y operadoras de turismo y pide que sean constantes porque ayudan a que Sucre sea un destino seguro para los turistas nacionales y extranjeros.
“Si trabajamos con estas agencias entonces no se pueden ofrecer garantías y eso afecta seriamente a la imagen de nuestros destino”, comenta Rojas al remarcar que si todas las agencias están correctamente establecidas entonces no importará a cuál decida acudir el visitante, se tendrá la confianza de que no será engañado.
La representante además explica que debido a que las agencias ilegales no cumplen con los requisitos legales, impositivos y de infraestructura, las diferencias en cuanto al precio de sus paquetes son muy altas, por lo que viven una “guerra de precios”.
Pero el efecto secundario de ello es que también los guías de turismo y otros servidores ganen menos por su trabajo, explica Rojas.
“NECESITAMOS COORDINAR”
De acuerdo con la opinión del presidente y el vicepresidente de la Asociación Departamental de Guías de Turismo Chuquisaca, Adhemar Rodríguez y Freddy Urquizu, lo que hace falta para controlar mejor estos servicios es la coordinación interinstitucional en el Departamento. Apuntan que hace falta que tanto la Policía como la Guardia Municipal exijan acreditaciones a los guías cuando trabajan con un grupo de extranjeros.
Según explican, hay instancias que sin ser agencias de viaje comenzaron a ofertar paquetes turísticos contratando personas que no se formaron como guías y de las que no se puede certificar que tengan los conocimientos necesarios para realizar esa labor.
“Lo lastimoso es que en el turismo no se para de descubrir más cosas, pero por ejemplo para escalar en roca ¿quién certifica? no hay alguien que lo haga en la ciudad, sólo hay tres a cuatro personas certificadas en escalada de rocas, luego los demás trabajan empíricamente”, lamenta Rodríguez.
Urquizu indica que actualmente contratan a personas que conozcan otro idioma cuando eso, según sustenta, no basta para trabajar de guía.
En Chuquisaca, unos 60 guías están afiliados a la Asociación Departamental de Guías que forma parte de la Federación Boliviana de Guías de Turismo.
De acuerdo con la información otorgada en la Gobernación de Chuquisaca, actualmente ningún guía se encuentra acreditado correctamente debido a que sus credenciales están caducas y este año deben actualizarlas con base en la normativa de esta gestión; asimismo, según esta repartición, las agencias de viaje sólo pueden operar con guías acreditados.
CONTROLES E INSPECCIONES
Ante la proliferación de agencias de viaje ilegales, la Secretaría de Culturas y Turismo de Chuquisaca, a cargo de Rolando Guzmán, encara una inspección a los distintos centros que ofertan servicios de turismo en la Capital con el objetivo de verificar que, en primer lugar, los centros que sí tienen acreditados que son un total de 38 estén en condiciones adecuadas y que los demás centros, que no están debidamente registrados, regularicen sus requisitos.
Guzmán informa que durante los primeros días de sus inspecciones oculares, verificaron que varias agencias no cumplen con aspectos básicos de limpieza para otorgar un adecuado servicio a los turistas; aunque destaca que muchos de ellos quieren ingresar a la legalidad.
Hasta el viernes ya se visitaron unas 40 agencias, indica Guzmán, quien adelanta que en la semana que viene ya podrían terminar este proceso en el que ya se entregaron notificaciones de distinto tipo.
El Secretario de Culturas y Turismo reiteró que las revisiones son un trabajo arduo porque no se había realizado anteriormente.
La responsable de la Unidad de Normas y Servicios de la Gobernación afirma que con esta serie de visitas que realizarán se podrá verificar que las ofertas de agencias y operadoras de turismo realmente ofrezcan un servicio adecuado para todos aquellos turistas que hacen que Sucre genere ingresos a través de sus distintos atractivos y se consolide como un destino importante en el país y, por qué no, el mundo.
FLABIA BARRAL, GUÍA DE TURISMO
¿Cómo están los servicios turísticos en Uyuni?
El accidente ocurrido en el gigantesco salar ha provocado el cuestionamiento a los controles que se deberían hacer para garantizar la seguridad de los turistas nacionales y extranjeros, indicó la guía de turismo Flabia Barral, que vive ya tres años en Uyuni y trabaja como parte de una agencia de viajes.
De acuerdo con su testimonio, el hecho mostró que no se hace una revisión de los choferes y la capacidad y estado de los automóviles, pues no fue hasta después del accidente que se supo que el conductor no tenía una licencia del tipo necesario para esos viajes.
“El chofer sólo tenía licencia tipo A, ¿quién sabía eso antes del accidente? Nadie”, sostiene en su reclamo realizado ante el Presidente de la Asociación Departamental, en el que pide que se haga conocer la situación por la que atraviesan como sector.
El día del accidente, relata que tuvieron varios problemas para el traslado de los turistas al hospital de Uyuni, pues primero intentaron conseguir un avión que ayudaran a recogerlos, pero las líneas aéreas privadas les pidieron pagos costosos para ese servicio, por lo que decidieron ir por tierra.
Al llegar al hospital, sin embargo, por la gravedad de los heridos, se procedió a su traslado al nosocomio de la capital potosina.
Pero no todo es culpa de los ofertantes, sino también de los visitantes, dice Barral, que indica que últimamente hay muchos turistas que comenzaron a regatear precios sin poner reparos a las condiciones del servicio que contratan; asimismo critica que no se cuide algunos espacios naturales que se han convertido en baños a cielo abierto, por lo que ya es común ver th’olas y yaretas (tipos de plantas) cubiertas de papel higiénico, una situación que evidencia la falta de servicios en las rutas.
De acuerdo con Barral, luego del accidente se procedió a controlar un poco más los servicios que se prestan, pero cuestiona cuánto durará esa medida que cree importante regularizar e intensificar en busca de dar mejores condiciones para uno de los sitios más visitados del país.
La belleza del Salar de Uyuni, en Bolivia –el salar más grande del mundo– es innegable, y para muestra las siguientes imágenes, donde se puede apreciar la etérea Vía Láctea.
El fotógrafo ruso Daniel Kordan tuvo la oportunidad de viajar al Salar de Uyuni en mayo de 2016 y regresó con una serie
de fotografías que tienes que admirar.
La imágenes son el resultado de una planeación meticulosa durante sus tres semanas de expedición a las planicies bolivianas. Tuvo la suerte
de encontrar un salar
húmedo y regreso en la noche para capturar las asombrosas imágenes.
Utilizó una Nikon D810A para astrofotografía, con un lente 14-24mm f/2.8 de la misma marca y un tripie para tomar la fotos panorámicas, que después retocó y juntó para obtener las postales que vemos a continuación.
Daniel Kordan tuvo que pararse en la misma posición para recrear la luz y las sombras de cada una de las cuatro fotografías.
Los resultados son hermosos, pero Kordan advierte que si quieres ir
a tomar tus propias fotografías seas cuidadoso,
ya que es fácil que el automóvil se atasque en la mezcla de sal y agua.
El fotógrado ruso viajó con un guía boliviano
experimentado que logró sacar el vehículo cuando llegó el momento de partir a otro lugar.
EL ARTISTA
Daniel Kordan nació en Moscú, Rusia. Estudió
en el Instituto de Física y Tecnología de Moscú y se convirtió en un físico óptico. Aprendió montañismo y senderismo, guiando grupos de turistas por las montañas rusas. Justo después
de su graduación, se convirtió en una guía
de foto-talleres y editor jefe de la revista "Continente expedición".
En 1991, la UNESCO ortorgó a Sucre el título Patrimonio Cultural de la Humanidad y en 1995 se creó el Plan de Rehabilitación de las Áreas Históricas de Sucre (PRAHS) para la preservación.
La permanente destrucción de inmuebles patrimoniales en el centro histórico y la construcción de nuevas edificaciones fuera de la normativa vigente continúan poniendo en riesgo el título de Patrimonio Cultural de la Humanidad otorgado en 1991 a Sucre por la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO). La Alcaldía asegura que avanza en el resguardo del título.
Construcciones sin planos aprobados y otras con modificaciones significativas en el proyecto original vulnerando el Reglamento de Áreas Históricas de Sucre se edifican en los últimos años sin que las autoridades municipales puedan frenarlas.
Una construcción en la calle Camargo, casi esquina España, otra en la Urcullo cerca del edificio de la Cooperativa de Telecomunicaciones Sucre (COTES) y un nuevo edificio para la Facultad de Ciencias Químico Farmacéuticas y Bioquímicas en la calle Dalence son algunas de las obras que se empezaron a ejecutar sin contar con los planos aprobados, según registros de la Dirección Municipal de Patrimonio Histórico-PRAHS.
“Estamos realizando un trabajo intenso, muy sacrificado para no perder el título Patrimonio Cultural de la Humanidad. Uno de los factores más preocupantes que tenemos en la Dirección de Patrimonio Histórico son las construcciones clandestinas que lamentablemente están fuera de norma o al final lo que sucede es que hacen aprobar en la Dirección un plano de construcción, pero una vez obtenido el plano, empiezan a construir y van modificando”, manifestó el director municipal de Patrimonio Histórico, Efraín Vivancos, al señalar que paralizaron las obras clandestinas, sin embargo, los propietarios continuaron ejecutando.
En el caso de la Universidad San Francisco Xavier, según Vivancos, se comprometió ajustar el proyecto y construir cumpliendo la normativa de Áreas Históricas.
“Nos reunimos, nos mostraron un proyecto, no tienen autorización, no tienen proyecto aprobado; se les ha hecho ajustar el proyecto para que entre a la normativa. También han comprendido que no por ser una institución pueden evadir la norma”, señaló.
Santa Cruz de la Sierra será la sede de la Cumbre Nacional de Turismo Unificando Visiones, anunció el ministro de Culturas y Turismo, Marko Machicao. Explicó que este encuentro, que calificó “de trascendencia”, se llevará a cabo del 2 al 3 de septiembre.
Esta cumbre busca plantear acciones y acuerdos de manera conjunta con el empresariado privado, refirió la autoridad estatal.
El encuentro se desarrollará con dos metodologías: una es mediante las exposiciones y otra en la que se conformarán mesas de trabajo con el fin de desarrollar los diversos puntos en discusión
Bolivia hechiza, de eso no cabe duda. Desde sus paisajes que parecen
sacados de una cuadro de Dalí, pasando por los coros barrocos misionales
que llenan las iglesias encantadas de la Chiquitanía, hasta esas
personas mágicas que siguen realizando esos rituales ancestrales que
hacen de nuestra cultura única.
CNN, Vogue, Conde Nast Traveller, El Huffington Post y muchas otras
publicaciones prestigiosas, posicionan a Bolivia como un destino
turístico top y describen nuestro país como cautivante, rico en
diversidad y con unos paisajes y naturaleza sacados de cuento.
“Si buscas un viaje que combine aventura, otras culturas y paisajes que
no se parecen a ningún otro, tu país es Bolivia. Un recorrido por una
cultura milenaria, con una herencia arqueológica que abarca diferentes
periodos y estilos y todo ello rodeado de una naturaleza impresionante.
Descúbrela a través de los diferentes grupos indígenas que habitan sus
poblaciones más remotas. Una gastronomía sorprendente y lugares únicos
como el desierto de sal, en el que los atardeceres tiñen de rosa todo el
paisaje”, asegura la revista Vogue en un artículo sobre los 10 destinos
top para una luna de miel única.
El escritor peruano Mario Vargas Llosa y la escritora chilena Isabel
Allende, no solo pasaron unos años de su infancia en Bolivia, pero
recuerdan al país plasmando sus sentimientos en las páginas que
escribieron.
“Es un país al que yo quiero mucho, pues allí, en Cochabamba, pasé
nueve años de mi infancia, una época que recuerdo como un paraíso”, dijo
el premio Nobel que vivió en Cochabamba entre los años 1937 y 1945 en
una columna de opinión publicada en el diario El País.
Por su parte, Isabel Allende describe la mágica ciudad de La Paz como
solo ella puede hacerlo, tiñendo los paisajes paceños de realismo
mágico.
“La Paz es una ciudad extraordinaria, tan cerca del cielo y con el aire
tan delgado que se pueden ver los ángeles al amanecer, el corazón
siempre a punto de reventar y la vista se pierde en la pureza agobiadora
de sus paisajes. Cadenas de montañas y cerros morados , rocas y
pincelazos de tierra en tonos de azafrán, púrpura y bermellón, rodean la
hondeada donde se extiende esa ciudad de contrastes”, se lee en un
párrafo de su libro biográfico, Paula.
Para celebrar el 6 de agosto, en M realizamos una encuesta a jóvenes
emprendedoras bolivianas, tanto fuera como dentro del país. Ellas
revelaron qué las hace orgullosas de ser bolivianas y descubrimos que
todas ellas concuerdan en algo: Bolivia es mágica, Bolivia es única.
Gastronomía única
Silpancho, cuñapé, pique macho, majadito, anticuchos, picante de
lengua, sonso de yuca, sopa de maní, chicharrón o charque acompañado de
un mocochinchi o un chuflay. ¿Qué más se puede pedir?
Si algo descubrimos en nuestra encuesta, es que no existe nada que se asemeje a los sabores únicos de la gastronomía boliviana.
“Extraño mucho la comida, principalmente las salteñas. Aunque las probé
en otros países en los que viví, nunca es lo mismo”, reveló Evita
Jungstein, Consultora Estratégica y Creativa de Moda, Belleza y Estilos
de vida, que vivió en Buenos Aires, Barcelona y Miami.
Por su parte, Andrea Quiroz, pintora y diseñadora cochabambina asegura
que vivir afuera la hizo descubrir el poder de la comida, “no solo para
satisfacer el hambre física, sino también para llenar el alma. Es que la
comida boliviana es deliciosa, sobre todo en Cochabamba”, aseguró a M.
Y es que no hay como la gastronomía boliviana, desde la sazón, la
diversidad y la infinita variedad de papás y pimientos que presumen
diferentes colores y formas hasta esas encantadoras mujeres mezclando
los sabores de nuestra tierra con amor en grandes ollas de barro.
Los ingredientes y los productos que Bolivia ofrece son tan diversos y
ricos como nuestra tierra, así como las prácticas culturales y
productivas. Estos aspectos son los que llevaron a Claus Meyer a crear
la ONG “Melting Pot” y el restaurante Gustu en La Paz.
“Bolivia tiene una diversidad increíble. Sólo aquí se puede encontrar
piñas y papas a la vez, como en ninguna parte del mundo. Combinado todo
esto con el turismo, Bolivia puede posicionarse en el primer lugar del
mundo de la gastronomía”, dijo Kamilla Seidler, Chef de Gustu, en una
entrevista con CNN.
La riquísima geografía boliviana la hace poseedora de algunos de los paisajes más increíbles del mundo
AP
Paisajes de ciencia ficción
La riquísima geografía boliviana la hace poseedora de algunos de los
paisajes más increíbles del mundo, desde el Valle de la Luna y el Camino
de la Muerte a la Laguna Roja y por su puesto, el místico Salar de
Uyuni. Y es que en nuestro país la naturaleza aún puede jugar por sus
propias reglas. Prueba de ello son los paisajes naturales fuera de este
mundo que hechizan y cautivan a todos por igual.
“Me enorgullece haber nacido en un país tan diverso. Un lugar donde
existe una mezcla mágica de culturas, paisajes y gastronomía. Cuando
alguien viaja a Bolivia y me pregunta que le recomiendo visitar y comer,
no se por donde empezar. Es un país donde uno puede pasar del frío
tenaz al calor extremo y de las montañas nevadas a la selva amazónica en
muy pocas horas. Es un país en el que siempre hay algo nuevo para
descubrir”, dice Evita, que vive fuera del país hace más de 10 años.
Riqueza cultural y diversidad: un orgullo boliviano
Bolivia tiene una inimaginable diversidad natural y cultural. Los
rituales ancestrales de los distintos grupos indígenas, aimaras,
quechuas y guaraníes, encierran un misticismo único. La sagrada hoja de
coca, la ch’alla con k’oa, o la veneración a La Pachamama o a El Tío,
son algunos de los elementos únicos de los ritos ancestrales que se
siguen celebrando en el país.
“Me enorgullece venir de un lugar con tanta historia y riqueza
cultural. La música, el arte, los lugares, la comida, son todos
diferentes aspectos de mi país que son partecitas de quien soy yo como
persona”, comentó la blogger de The Big Brown Eyes Ana Lucia Gutiérrez,
que estudió fuera y expresó que, además de su familia, extrañó “el calor
humano”.
Toda la diversidad cultural que ofrece nuestro país nos concede una
perspectiva única. “Lo que más me enorgullece de ser boliviana es el
haber nacido en un país con una inmensa riqueza cultural e histórica.
Somos un pueblo que tiene mucha fuerza positiva y empatía humana”, dijo
la blogger Celina Lozano.
“Amo ser boliviana. No creo que existan personas, lugares y costumbres
más lindas. ¡Es un lugar demasiado especial! Existen cosas grandes y
pequeñas que no me dejan de sorprender. Es un país admirable”, expresó
Brisa Lopezvidela, propietaria y gerente de marketing de Fleur de Lune.
La admirable mujer boliviana
A pesar de ciertas barreras y dificultades, como la alta tasa de
desigualdad y de violencia de género que existe en el país, la mujer
boliviana es valiente, luchadora e increíblemente trabajadora.
“La mujer boliviana rompe todo tipo de fronteras. Siempre estamos
peleando con determinación por el respeto de nuestra integridad”, dijo
Andrea Quiroz.
“Pienso que la mujer boliviana es muy trabajadora e increíblemente
audaz. En las zonas rurales es muy común ver mujeres que se despiertan
antes del amanecer para salir a trabajar y a su vez cargan en la espalda
muchas otras responsabilidades, como las tareas domésticas y la crianza
de los hijos. Además, en muchos hogares aún existe una gran desigualdad
de género y las tasas de analfabetismo y mortalidad materna en Bolivia
son muy altas. Sin embargo, a pesar de todas estas condiciones adversas,
el país está lleno de mujeres valientes y trabajadoras haciendo cosas
maravillosas en diferentes rubros”, dijo a M Evita Jungstein.
Por su parte, la joven emprendedora Pamela Prudencio, una de las
propietarias de Fleur de Lune y de Patata brava, dijo a M que la mujer
boliviana es muy trabajadora y lucha por lo que quiere. “Me parece
admirable ver más y más mujeres bolivianas exitosas y cumpliendo nuevos
retos”.
“Es una mujer q se puede adaptar a todo tipo de situación, es una mujer
especial y llena de cualidades”, complementó su socia en Fleur de Lune,
Brisa.
Por su parte, Ana Lucía afirmó que “la mujer boliviana es una mujer
fuerte, de garra y una mujer muy valiente que lucha por su familia”. Y
así lo constata Celina Lozano, que señaló que “la mujer boliviana es
independiente por naturaleza pero con mucho amor a la familia. La veo
como una fuerza imparable al luchar por lo que quiere, es emprendedora y
una visionaria innata”. /
¿Finalmente se podrá llevar turistas al espacio? Después de varios meses, e incluso años de gestión, la empresa Virgin Galactic parece que se consolidará como la firma pionera en este tipo de viajes: no sólo acaba de conseguir la "licencia de operador" por parte de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA), sino que ya viene vendiendo pasajes desde 2013 a un precio de 250 mil dólares por persona, y ya hay 800 en lista de espera.
La compañía encabezada por el magnate Sir Richard Branson esperaba arrancar con los primeros vuelos a finales de 2014, pero un accidente retrasó los planes y los permisos para emprender el vuelo. Finalmente la semana pasada y después de meses de gestiones y pruebas, lo consiguió.
Esta licencia otorgada por la FAA, permitirá a Virgin Galactic arrancar con su programa a través de su nave VSS Unity, también conocida como SpaceShipTwo, la cual podrá ser usada con fines comerciales bajo una concesión indefinida en suelo estadounidense.
Nada más recibir el visto bueno por parte de la administración norteamericana, la compañía ha realizado un "taxi test", que consiste en que un Range Rover saque a la aeronave fuera de los hangares de la compañía y se establezca comunicación con la SpaceShipTwo para comprobar que todos los sistemas de navegación y respuesta funcionan de forma apropiada.
En esta ocasión, Virgin Galactic no ha querido comprometerse a una fecha para el arranque de sus vuelos, ya que después del accidente han querido tomarse las cosas con calma y realizar muchas pruebas para que la seguridad de los pasajeros esté garantizada.
Sin embargo, diversos portales especulan que 2017 podría marcar el inicio.
El permiso será efectivo cuando se realicen todas las pruebas de seguridad de la aeronave SpaceShipTwo, diseñada por la propia filial de Virgin como parte de ese proyecto, informó la FAA, que regula lo referente la aviación civil en Estados Unidos y la del espacio.
EN LOS LÍMITES DEL ESPACIO
Contrariamente a lo que muchos piensan, la experiencia que ofrecerá Virgin Galactic no será enteramente en el espacio, ya que se trata de un vuelo a velocidad Mach 1,4 a una altura de entre 100 y 80 kilómetros, es decir, dentro de los límites del espacio exterior. Sin embargo, desde su anuncio, ha llamado la atención de varias personas, sobre todo millonarios, quienes ya reservaron un asiento.
A diferencia de los cohetes habituales, la nave SpaceShipTwo es remolcada por un avión y posteriormente enciende su cohete de propulsión para continuar sola su viaje hasta alcanzar el límite señalado.
Los viajeros experimentarán a esa altura un estado de ingravidez y observarán la curvatura de la Tierra en contraste con la oscuridad del espacio, según explican en la empresa.
En 2014, durante una prueba, esa misma nave estalló en el aire, poco después de separarse de la nodriza. El accidente causó que el permiso de la FAA quedara postergado hasta la semana pasada.
Marko Machicao, ministro de Culturas y Turismo de Bolivia, reveló que en el primer semestre del año, el turismo tuvo un crecimiento del 2.5% en el país. Dado que es una cifra bastante alentadora a comparación de otros países de Latinoamérica, señaló que eso los motiva a "seguir invirtiendo y desarrollando opciones para el turismo" y aseguró que el sector apunta a "un crecimiento del 6% hasta fin de año" ya que el flujo turístico se concentran entre julio, agosto y septiembre como los meses de más alta temporada y luego en diciembre con turistas sobre todo asiáticos.
Proyectos. Dentro de su ambicioso plan de turismo, que es llegar a casi tres millones de turistas internacionales para el 2025, Machicao indicó que el Gobierno central ha presupuestado y generado una política de inversión con más de 400 millones de dólares que serán invertidos a diferentes secciones. De la misma manera, hizo el lanzamiento oficial de una cumbre nacional de turismo "Unificando Visiones" que se realizará del 2 al 3 de septiembre en Santa Cruz. "Este encuentro busca plantear acciones y acuerdos de manera conjunta en la región referidos a la problemática actual y líneas estratégicas que se desplegan".
Realidad. "Con qué confianza van a venir los turistas a Bolivia, si pueden quedarse trancados en medio camino durante días o semanas sin tener ningún tipo de condiciones para poder aguantar. Realmente esto va en contrarruta de todo”, dijo Ronald Nostas, presidente de la Confederación de Empresarios Privados de Bolivia al referirse a los bloqueos de carreteras que hay en el país por parte de diferentes sectores que piden diálogo con el Gobierno y el empresario aseguró que un bloqueo no perjudica solo al sector empresarial, sino al país entero.
Destinos más visitados. El Salar de Uyuni es el principal destino turístico más visitado del país, son más de 270 mil turistas que visitan exclusivamente ese destino, le sigue el lago Titicaca, Madidi, Las Misiones Chiquitanas, entre otras. A nivel de ciudades, Santa Cruz es la segunda más visitada después de La Paz, "con una diferencia de poco más de 5.000 turistas que visitan una de otra", señaló Machicao. Luego les sigue Sucre y Potosí, aún falta potenciar mucho la zona amazónica en el departamento de Beni y Pando.
El municipio de Quillacollo, a 13 kilómetros de la ciudad, considerada la tierra de la Integración Nacional tiene diferentes atractivos turísticos que pueden ser disfrutados por los visitantes que llegan para la Festividad de la Virgen de Urcupiña que comienza este fin de semana con la Entrada Autóctona y la Folclórica.
La Alcaldía Municipal, a través de la Dirección de Cultura, habilitó estos lugares. Si se quiere conocer algo de su historia, se puede visitar el montículo de Paucarpata, a tres kilómetros del centro de Quillacollo, que contiene urnas y tumbas funerarias de la época del incario.
Dentro de las rutas turísticas están las Qollqas de Cotapachi, donde se encuentran 2.500 silos que en la antigüedad eran para almacenar raciones secas, principalmente de maíz. También están las caballerizas de Esteban Arze en el cuartel de Cotapachi y el museo arqueológico de Piñami.
Las aguas termales de Liriuni es otro atractivo, al igual que la laguna de Cotapachi y el pico del Tunari. No podían faltar los paseos por las comunidades de Potrero y Misicuni que se destacan por su vegetación y reserva natural, al igual que el Parque Ecoturístico Comunitario Chocaya, donde además se puede hacer camping y parrilladas. Tiene un mirador y se pueden practicar diferentes deportes.
Según el director de Cultura, Rodolfo Medrano, los transportistas de Quillacollo están organizados para llevar a los visitantes a estos destinos turísticos en el municipio.
El 1er. Congreso Náutico Lacustre de Altura 2016 Déjate llevar por el Viento se desarrollará en la población Santiago de Huata y tiene el objetivo de promocionar el lago Titicaca como destino turístico, además de otros atractivos en el lugar.
El alcalde de la población Santiago de Huata, Roberto Huaycho Villca, destacó que gracias al apoyo del Viceministerio de Turismo, dependiente del Ministerio de Culturas y Turismo, y la Fundación Manos Abiertas se organiza por primera vez el congreso lacustre.
Esta actividad, que se desarrollará en la parte del Lago Mayor, que corresponde a la ubicación del mencionado municipio, tiene como objetivo impulsar actividades deportivas y turísticas para promocionar la población.
El congreso incluye para el 25 de agosto una jornada de conferencias y charlas protagonizadas por expertos internacionales. Posteriormente, del 23 al 25 de septiembre se desarrollará el encuentro y se vivirá la experiencia náutica en el Titicaca.
Diego Carrión, representante de la fundación Manos Abiertas, destacó el objetivo del evento, que permitirá conocer las riquezas de Santiago de Huata, su danza, comidas, las riquezas arqueológicas halladas recientemente, entre otros.
También dijo que a la jornada de talleres y conferencias llegarán expositores de talla internacional.
“Nosotros queremos dar a conocer los atractivos turísticos y trabajamos con distintos actores a nivel de Ministerio, de apoyo local, municipal y más”, señaló.
La invitación fue realizada por el alcalde Roberto Huaycho y los representantes de la Fundación y del Ministerio de Culturas en un ambiente de fiesta.
